Az első üléseknek sem az ülő-, sem a hátfelülete nem túl nagy, de puha tömésük ellenére is kényelmesek. Magasságban állítható lenne a vezető széke, ha nem tört volna le korábban az állítókar. Ma már vicces a szegmenses rádiókijelző, de a műszerfali kapcsolók ha kopottak is, rendben működnek ennyi használat után. A beltéri műanyagok rosszabb minőségűek, és csúnyábbak, mint egy mai új kisautóban, de ez minden kortársnál így volt, sőt a francia bélés még a jobbak közül való volt. Újkorában is fura volt a kormánya, ma sem hat jobbnak. A két irányban (föl-le) állítható volánt teherautós szögbe kell állítani, hogy jó magasságban legyen. Ha ezen túllendültünk, akkor a maga korában sem pontos, mára még pontatlanabb, hosszú úton járó és rövid áttételezésű váltóval kapcsolgatva útnak indulhatunk végre. Szívesen cuccolnék a Mégane-nal. Hiába, a ferde hát praktikus. Ülésdöntéssel bővíthető, a kalaptartót két mozdulat kiszedni A vezetőülés kicsit nyiszog, az eszméletlenül puha felfogatású váltómű karja minden úthibán és terhelésváltáskor is nagyot mozdul.
Price
Ára, kínálata is hasonlóan gazdag. Annak agilisabb a futóműve, ez meg tágasabb, kényelmesebb - ha inkább ez a szempont. Mindkettő ajánlható, mindkettő olcsó, és nagy a használt választék belőlük. A japán konkurenciához képest olcsóbbak és persze a németnél is, hiszen rosszabb a hírük. A kipróbált Mégane a hibáival együtt is egy jó első autó, sőt még első családi autónak is megfelel. Klímával, ABS-sel és négy légzsákkal ma is jó kompromisszum a legfeljebb félmillió forintos árkategóriában.
Totalcar autós népítélet - Renault
Youtube
A projekt az IHM támogatásával jöhetett létre. Írjon ítéletet! Írtam, de hogyan szerkeszthetem? Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet. Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel. Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím. Írjon a címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét. Már indapassal írtam az ítéletet
Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt. Ítéletek (517 db)
Az összes ítélet egy oldalon
A Totalcar tesztjei a típusról:
Végre egy trükkös ajtó, ami működik
A vadonatúj Kangoo B-oszlop nélkül is kapható, és ennek csak előnye van - ennek ellenére az olcsóbb Express lesz igazán népszerű
Mosd meg, vagy elrohad
Ha piszkos az autó, az ember elviszi a mosóba és kész. De mi legyen, ha egy hidat kell lemosni?
RENAULT MÉGANE 1.4 16V Alize 2001-2003, benzin, kombi, 1 390 cm³, manuális/kézi adatok (68725)
más
Ide hordtam szervizbe
Értékelése:
Képek az autómról
Fenntartási költség
(9)
Évjárat
2002
Kényelem
(10)
Használati időtartam
1 év
Teljesítmény
Km vásárláskor
63000
Megbízhatóság
Vezetett km
8000
Szerviztapasztalat
Átlagfogyasztás
6 l
Előző autója? 601
Következő autója? Az új megane 1. 9 Dci
Ennyire szerette
Megérte a pénzét? nem
Verdikt
(8. 7/10)
Ha ön írta, adja meg az emailcimet, amit megadott, amikor irta az ítéletet. Renault
Mégane 2002
(2002 - 2007)
További ítéletek (521 db)
Népítélet-kereső
Népítélet-kereső
Totalcar autós népítélet - Renault - Mégane 2002
Ez is egy jó példa arra, hogy a legtöbb esetben miért nem érdemes kompaktnál kisebb autót venni. Fogyasztása, parkolóhely-mérete, ára sem nagyobb annyival, mint amennyivel felnőttesebb konstrukció, mint egy korabeli kisautó. Ő meg a K4J motorkódú 1. 4-es 16 szeleppel és 95 lóerővel. Ahogy a Clio II-t, úgy a jó ezeregyszáz kilós Mégane-t is kellő dinamizmussal mozgatja A 2002-es Mégane külsején a legérdekesebb részlet talán az akkori Renault-szokás szerint az autó két oldalán eltérő felirat. Balról Alizé, jobbról 1. 4 16V. Előbbi a kivitel, utóbbi meg 12 éve még adott okot dicsekvésre. A másik kunszt a ma már nagyon kicsinek ható 14 colos kerékméret. Sajnos már évek óta - kis túlzással - egy babakocsira is nagyobbat raknak, mert az kell a mű sportossághoz, meg a menőzéshez. Pedig a 14-eseken is kényelmes a rugózás, az is átmegy a kátyún, erre viszont olcsóbb a gumi. Az autó belterében nem túl szép a málló, ragacsos kormány. Az egykori bőrhuzatnak jót tenne egy újrahúzás. A maga idejében menő volt a kályhaezüst műanyag ajtókilincs, a szürke plüssből jutott az ajtókra is, az még ma sem csúnya, otthonos.
Elsőnek több mint jó - Renault Mégane használtteszt - Autónavigátor.hu
000, - Ft
Listázva: 2021. 07. 15. 21:41
Eladó Renault Mégane Classic RT 1. 6e (1598 cm³, 90 PS)
1997 benzin 1 598 cm³ 90 LE manuális 238 220 km
11786 km
130. 09. 15:25
Eladó Renault Mégane 1. 4 16V (1390 cm³, 98 PS)
2004 benzin 1 390 cm³ 98 LE manuális 154 000 km
11804 km
650. 05. 14:08
Eladó Renault Mégane Grandtour dCi 110 FAP (1461 cm³, 110 PS)
2016 dízel 1 461 cm³ 110 LE 84 500 km
11884 km
3. 050. 03. 08:35
Eladó Renault Mégane
2012 dízel 1 461 cm³ 95 LE manuális 346 544 km
11947 km
1. 300. 06. 30. 15:06
Renault Megane 1. 9 Dti alkatrészei eladó
2000 dízel 1 870 cm³ 98 LE manuális 371 810 km
5. 02. 28. 07:50
« Előző
Következő »
Megane 1.4 16v "dúrás" mindenkinek - Renault Mégane 2002 - Totalcar autós népítélet
- Dr kárpáti zoltán ortopéd sebész
- Renault megane 1. 4 16v vélemények turbo
- Totalcar autós népítélet - Renault - Mégane 2002
- Renault megane 1. 4 16v vélemények w
- 235 40 r18 nyári gumi 6
- Renault megane 1. 4 16v vélemények parts
- Tesztek, vélemények | Renault Mégane Klub