2013. március 19. |
|
0 |
Tisztelt villámvédelmi tervezõ, felülvizsgáló Kollégák,
A 28/2011. (IX. 6) BM rendelet (OTSZ) hatályba lépése óta eltelt idõszakban azt tapasztaltuk, hogy az MSZ EN 62305 szabvány szerinti villámvédelmi tervezések, felülvizsgálatok során számos kérd...
A 28/2011. 6) BM rendelet (OTSZ) hatályba lépése óta eltelt idõszakban azt tapasztaltuk, hogy az MSZ EN 62305 szabvány szerinti villámvédelmi tervezések, felülvizsgálatok során számos kérdés vetõdött fel az e szabvány szerinti villámvédelmi dokumentációk (kiviteli tervek, felülvizsgálati jegyzõkönyvek) formátumát, tartalmát illetõen. Az eddig általunk megismert MSZ EN 62305 szabvány alapján készült dokumentációk mind tartalomban, mind felépítésben jelentõsen eltérnek egymástól, a paletta a fél oldalas "egyszerûsített" leírástól a több tíz oldal terjedelmû változatokig terjed. Több Kolléga jelezte felénk és a mi véleményünk is az, hogy szükség lenne egy egységes és áttekinthetõ formátumú szerkeszthetõ mintaterv és felülvizsgálati jegyzõkönyv minta dokumentációra, ami lehetõleg minden olyan adatot, információt, paramétert tartalmaz, melyek az OTSZ és a villámvédelmi szabvány alapján szükségesek.
Elektromos/Hibrid meghajtású járművek felülvizsgálata
Az MSZ EN 62305 villámvédelmi szabvánnyal kapcsolatos eddigi oktatási, tervezési és felülvizsgálati tapasztalatunk alapján célul tûztük ki e minta dokumentációk elkészítését. A dokumentációkat szerkeszthetõ formátumban kívánjuk kiadni, melyet így mindenki a saját egyéni megjelenésére tud szabni, és bármilyen egyéb információval, az adott létesítési helyszínre vonatkozó egyedi adatokkal ki tud egészíteni. Az elkészítés során egyeztetéseket folytatunk a dokumentációval kapcsolatba kerülõ hatóságokkal, szervezetekkel és az általuk elvárt formai és tartalmi követelményeket beépítjük a kiadásra kerülõ anyagba. A szerkeszthetõ mintadokumentációk várható megjelenése 2013. május. További információ, elõrendelés:
Üdvözlettel, Varga Tamás épületvillamossági tervezõ MSZ EN 62305 villámvédelmi szaktervezõ az MSZ EN 62305 villámvédelmi tanfolyam szakoktatója
Express
Nem egyértelmű, hogy ki készíthet érintésvédelmi jegyzőkönyvet, mi alapján, és mit kell tartalmaznia ennek a dokumentumnak. Ki és mikor tájékoztatta, vagy tájékoztatja erről hivatalosan az autósokat? Összevissza árakat hallottunk az érintésvédelmi vizsgálatról, egy vizsgáztató konkrétan azt mondta munkatársunknak, "alku tárgya" az ár, "attól függ, mennyi autót viszünk". Kértük, de nem kaptuk meg a jogszabályból az ide vonatkozó részt
Szerintünk meglehetősen furcsa, hogy egy hatósági vizsgálat előfeltételéül szolgáló dokumentum körül ennyi a bizonytalanság. Másrészt a legkevésbé sem gondoljuk jónak, hogy autósok egy csoportjának a műszaki vizsga nagyjából 20 ezer forintos díjának a kifizetésén felül más helyen, más időben meg kell vizsgáltatniuk az autójukat plusz pénzért. Pontosabban a töltőkábeleket, meg a csatlakozókat, ráadásul akár még egyszer ugyanennyiért, akár újabb 20 ezer forintért. Egy erősen sérült töltőkábel valóban veszélyes lehet, támogatjuk az ellenőrzését, ám ezek ellenőrzése legyen része a műszaki vizsgának.
Elektromos autók és töltőállomások felülvizsgálata » ÉRINTÉSVÉDELEM
Ellenõrizzük, hogy a korábbi javítások alkalmával (ha volt ilyen), megfelelõ minőségű alkatrészek kerültek-e beépítésre. Amennyiben a szemrevételezéssel mindent rendben találunk, jöhet a műszeres mérés. A műszeres vizsgálat legfontosabb része a szigetelési ellenállás mérés. Amennyiben a vizsgálatok jó eredménnyel végződnek, kiállításra kerül az érintésvédelmi jegyzőkönyv, illetve a számla. Érintésvédelmi felülvizsgálat és jegyzőkönyv kiállításának díja: 15. 990 Ft + Áfa Vizsgáztassa nálunk Elektromos, vagy Hibrid autóját! Végeztesse velünk az érintésvédelmi szabványossági felülvizsgálatot! Kollégáink várják a hívását! +36-1-284-3512 | +36-20-222-4488 IDŐPONT FOGLALÁS Kategória: Hibrid és elektromos autószerviz
|
2021. július 9. 10:02
Itt az Opel nagy bejelentése: pár éven belül búcsúzhatunk ezektől a modellektől
Az Opel 2028-ra tisztán elektromos márkává válik Európában, jelentette be Michael Lohscheller vezérigazgató. Pénzcentrum |
2021. május 12. 15:33
Ezzel szerezhet stratégiai pozíciót a közeljövő autóiparában Magyarország
Világszinten 15, 3 százalékkal kevesebb új személyautót állítottak forgalomba 2020-ban, mint az azt megelőző évben, a gyártott darabszám pedig közel 17 százalékkal esett vissza a járvány miatt. 2021. április 16. 14:01
Az elektromos autók a tőzsdéket is letarolják: ezekből a részvényekből érdemes bevásárolni
A következő évek-évtizedek egyik fontos trendje lehet világszerte az elektromos autózás terjedése. Befektetési szakemberek szerint ezért jól lehet majd keresni ezen a piacon. 2021. március 26. 18:03
Ezekben a magyar városokban van könnyű dolga egy e-autósnak
Tavaly 7, 1 GWh áramot töltöttünk autóinkba. 2021. március 8. 05:00
E-mobilitási megoldások már több mint 25 ezer ügyfél számára (x)
A Mobiliti az e-autósoknak nyújtott teljes körű szolgáltatásának köszönhetően három év alatt az elektromobilitás piacvezető szereplőjévé vált.
Elektromos autó érintésvédelmi jegyzőkönyv mint debian
Az időszakos vizsgálat technológiája - a minisztérium alapján - "nem tartalmazza az érintésvédelmi vizsgálatot, a vizsgabiztosok jellemzően nem rendelkeznek az ahhoz szükséges szakmai végzettséggel és eszközökkel". Vagyis
a szükséges érintésvizsgálatot előzetesen "valahol" el kell végeztetni, ez tehát nem a vizsgáztatók dolga, ők csak megnézik a vizsgálati dokumentumot. A gyakorlat alapján viszont a további bizonytalanságokat felvetve azt írta, egyes vizsgaállomások kérik az érintésvédelmi papírt, mások viszont nem, van, ahol enélkül is átmegy az autó a műszakin. Az sem egyértelmű,
ki készítheti el a dokumentációt, mi alapján és mi van benne, mennyibe kerül, ráadásul erről senki semmilyen információt nem adott át ezzel kapcsolatban az autósoknak. A konnektorral tölthető autók forgalma egyébként tempósan nő: a belügy novemberi adatai szerint 8490 fut ma az utakon, számuk évről évre duplázódik. A használtautós importban a Prius a menő, második a BMW i3, harmadik az Opel Ampera. Nyitókép: MTI / Máthé Zoltán
- Elektromos autó érintésvédelmi jegyzőkönyv minta
- Kéziszerszámok felülvizsgálata jegyzőkönyv minta – Betonszerkezetek
- Elektromos/Hibrid meghajtású járművek felülvizsgálata
Elektromos autó érintésvédelmi jegyzőkönyv mina tindle
Miből áll a vizsgálat és mennyibe kerül? "Műszeres vizsgálat és szemrevételezés" – válaszolta tömören egy fővárosi telephellyel rendelkező "villamos felülvizsgáló", előbbi "folytonosság- és szigetelésmérésből" áll össze. Hozzá három éve hordják kereskedők és magánszemélyek a villanyautókat és a konnektoros hibrideket vizsgálatra, aminek az időtartama körülbelül 15-20 perc. Fontos vizsgálat, de a kívülálló számára nem tűnik azért annyira összetettnek, legalábbis az alábbiakban részletezett németországi gyakorlathoz képest semmiképpen. A szakemberek ugyanis a töltőkábelek és a csatlakozók állapotát ellenőrzik. Ennyi. Az akksicsomaghoz, vagy a hajtáslánc bármely eleméhez nem nyúlnak, nem dolguk. A kábelek és a csatlakozók vizsgálata ellenben azért szükséges, hogy biztos legyen, töltés közben ezek nem okozhatnak balesetet. "Az átnézett autóknál olyan 10 százalékban találtam eddig sérült kábelt vagy csatlakozót" – állította a szaki. Kissé meglepett, amikor az árra kérdeztünk. Korábban 8 ezer forintról hallottunk, ő viszont azt mondta, "alku kérdése".
Érintésvédelmi felülvizsgálatot a régi hatályon kívül helyezett VBSZ (Villamos Biztonsági Szabályzat) 49. §-ának (6) bekezdése az alábbiak szerint írja elő: kommunális létesítmények, lakóházak, nyaralók valamint az ezekben lévő 30kW-nál kisebb névleges csatlakozási teljesítményű ipari és kereskedelmi fogyasztási helyek villamos berendezéseit 6 évente, minden más helyen 3 évente, valamint a villamos kéziszerszámokat 1 évente felül kell vizsgáltatni. Az új 14/2004. (IV. 19. ) FMM rendelet szerint, mely módosult a 22/2005. (XII. 21. ) FMM rendelettel:
5/A §........
(3) Az időszakos ellenőrző felülvizsgálatot legalább a következő gyakorisággal kell elvégezni:
a) áram-védőkapcsolón havonta szerelői ellenőrzéssel;
b) Kéziszerszámokon és hordozható biztonsági transzformátorokon évenként szerelői ellenőrzéssel;
c) a Kommunális- és Lakóépületek Érintésvédelmi Szabályzatáról szóló 8/1981. 27. ) IpM rendelet alkalmazási körébe tartozó
villamos berendezéseken 6 évenként szerelői ellenőrzéssel;
d) egyéb villamos berendezéseken 3 évenként szabványossági felülvizsgálattal.